Los vertiginosos cambios en los sistemas de transporte marítimo y portuario, encontraron a los países subdesarrollados en tremenda desventaja. Muy pronto las flotas mercantes de los países industrializados, resultaron ser las únicas que navegaban exitosamente por los siete mares del mundo, renovando de tiempo en tiempo modelos y tipos de buques, cada vez más tecnificados. Puertos como Hamburgo, Rotterdam, Londres, Tokio, Nueva York, se agigantaron dejando en la edad de piedra a los muelles y caletas del Perú, Ecuador y Venezuela entre otros países de nuestra América Latina. ¡El reto estaba planteado! O se adoptaban políticas correctivas en este sentido o los países de América Latina perdían el carro de la historia, acentuando la dependencia en este sector portuario y del trasporte marítimo internacional. (257)